U ponedjeljak, 15. travnja Savez izviđača Rijeka, organizirano je posjetio brod Greenpeacea „Artict Sunrise“ pružajući mu podršku u njegovoj misiji.Na gat Karoline riječke, uplovio je 12. travnja oko 15 sati sa posadom iz cijelog svijeta, noseći poruku da je održivi ribolov budućnost. U luci je bio usidren do 16. travnja. Zapovjednik broda je Daniel Rizzotti. Pedesetometarski brod ove nevladine organizacije je od 18. ožujka na turneji davanja potpore europskim ribarima koji love na održiv način, noseći poruku čelnicima EU-a i europskih zemalja da je održivi ribolov jedini put prema zdravim morima punima ribe i prosperitetu ribarstva kao gospodarske grane. Misiju je započeo u Constanti u Rumunjskoj u vrijeme kada pregovori o reformi europske Zajedničke ribarske politike (CFP – The common fisheries policy) ulaze u završnu fazu.Greenpeace jedan je od najpoznatijih plovećih simbola borbe za more i života u moru.
Cilj misije je oploviti devet europskih zemalja kako bi osvijesto javnost, političare i ribare o potrebi obuzdavanja prekomjernog izlova radi obnove ugroženog ribljeg fonda. Arctic Sunrise skupljapotpise na brodovima od papira u znak podrške ribarstvu niskog utjecaja na okoliš u Rumunjskoj, Bugarskoj, Grčkoj, Hrvatskoj, Sloveniji, Italiji, Španjolskoj, Francuskoj i Velikoj Britaniji.
Hrvatska je četvrta zemlja koju su posjetili u sklopu kampanje za očuvanje morske bioraznolikosti od industrijskog ribolova.
Na gatu Karoline riječke okupili smo se u 18:00 sati. Ispred broda nalazio se red u kojem se čekalo red za posjet. Liniju tog reda činili su brojni plakati i slike sa zanimljivostima i činjenicama kao što su:
„Naša mora nekada su obilovala ribom, a sad su sve praznija. Naprosto je previše destruktivnih ribarica, a premalo ribe preostale u moru.“
„Šezdeset posto ribljeg fonda izlovljuje se preko mjere, bez mogućnosti obnove.“
„Najveći europski ribarski brodovi koriste mreže koje odjednom mogu uhvatiti nevjerojatnih 13 prekooceanskih zrakoplova.“
„Samo u jednom danu velike koćarice poput nizozemske AFRIKA SCH 24 SCHEVENINGEN mogu uloviti, preraditi i zamrznuti do 250 tona ribe. Potrebno je 56 tradicionalnih zapadnoafričkih brodica da istu količinu ulove u cijeloj godini.“
„Ako nastavimo ovako kako smo radili zadnjih 30 godina, neće ostati ništa. Budućnost ribarenja mora se usmjeriti prema očuvanju malog, s ne industrijskog ribarstva.“
Dok smo čekali u redu izrađivali smo brodiće na koje smo napisali vlastite poruke i potpisali se kao podrška malim ribarima i održivom ribarstvu. Prva stanica nam je bila na palubi broda, odnosno na sletištu i poletištu helihoptera koji je u vlasništvu Greenpeacea. Volonterka nam jeobjasnila da je Greenpeace ekološka organizacija koja se bori protiv zagađivanja Zemlje i zemljine atmosfere i da djeluje u četrdeset i jednoj zemlji svijeta. Da bi zadržali neovisnost oni ne prihvaćaju donacije vlada, ali im u radu pomažu brojne donacije neovisnih tvrtki i ljudi koji podržavaju njihovo djelovanje. Greenpeace se bori za “dobrobit Zemlje” još od 1971. godine kada je mali brod volontera uplovio u Amchitku, područje sjeverno od Aljaske, gdje je vlada SAD-a obavljala nuklearne pokuse. Dobili su ime po Duginom Ratniku, legendi Američkih domorodaca. Legenda govori o bolesti Zemlje i Duginom Ratniku koji ustaje da ju obrani od “bolesti”.
Ukratko smo saznali o povijesti broda. Artic Sunrise, jedan je od tri Greenpeaceova broda. Prvo putovanje mu je bilo u Sjevernom moru i na sjeveroistoku Atlantika, gdje je dokumentirano onečišćenja mora uljem iz offshore postrojenja. Remontiran je kao ledolomac što mu omogućuje prolazak zaleđenim dijelovima. Također, Arctic Sunrise je postao prvi brod koji je oplovio James Ross Island na Antarktici, što je prije bilo nemoguće putovanje zbog leda debljine do 200 m. Ispričali su nam kako je život na brodu zanimljiv i veoma uzbudljiv, ali i često opasan. Volonterka nam je ispričala priču o susretu posade sa velikim nevremenom u kojem je brod skoro potopljen. Na palubi se nalaze čamci za spašavanje posade. Broj posade ne bi smio biti veći od dvadeset. Naša sljedeća stanica bila je u prostoru za upravljenje brodom gdje nas je uputila u poslove posade, pogotovo kapetana broda, koji je u vrijeme naše posjete, nažalost, bio u potpalublju u dubokom snu.
Volonterka nas je upoznala sa upravljačkom konzolom, kompasima, načinu komunikacije na brodu… Zatim smo otišli u unutrašnjost broda gdje se inače nalazi helihopter, ali zbog posjeta građana su ga uklonili kako bi se posjetioci mogli upoznati sa svim djelovima broda te se tako spustiti i u unutrašnjost.
Unutrašnjost je uređena brojnim grafitima na plahtama te se puštao kratki film kao poruka ministarstvu od kojeg se traži održivo ribarstvo. pogledali smo gdje posada spava, prostor za rad, prostoriju prve pomoći…
Arnela, OI Primorje